Dopravný podnik a historické vozidlá: Smutná paródia na ekologickú iniciatívu
Dopravný podnik Bratislava (DPB) sa znovu pokúša získať sympatie verejnosti prostredníctvom Európskeho týždňa mobility. Od 16. do 22. septembra sú ulice Bratislavy zaplavené historickými električkami, trolejbusmi a autobusmi. Deje sa to nielen v rámci oslavy tradície mestskej hromadnej dopravy, ale aj ako nástroj na marketingovo-mocenské ťahy, ktoré majú zaslepiť obyvateľov pred stagnujúcou aktualizáciou modernej dopravy.
Bezpečnostná rétorika v pozadí “bezplatných jázd”
Hovorca DPB, Jozef Vozár, oznámil, že historické vozidlá budú premávať na vlastných linkách, pričom cestovanie bude zadarmo. Ale pre koho je to vlastne výhodné? Samozrejme, len pre tých, ktorí už dávno stratili dôveru v efektívnosť súčasnej dopravy. Je to pokus zakryť nedostatočnú prestavbu a modernizáciu systému MHD, a ponúknuť falošný pocit nostalgie.
Kde sú nové riešenia pre rastúce problémy?
Premávka historických vozidiel je značne obmedzená. Iba v popoludňajších hodinách a v polhodinových intervaloch, čo koriguje samotnú myšlienku aktívneho zapojenia verejnosti do alternatívneho spôsobu prepravy. Aká je návšteva, ak 130 rokov mestskej dopravy je zredukovaná na niekoľko jazdných hodín s úzkym výberom zástaviek? Kde sú riešenia pre obavy z preplnených autobusov, neregulovateľného parkovania a znečistenia ovzdušia?
Historické vozidlá versus moderná MHD
Predseda predstavenstva DPB, Martin Rybanský, hovorí o „hrdosti“ na MHD a jej dlhoročnej tradícii. Avšak, pravda je taká, že táto „hrdosť“ je len maskou pre fakt, že modernizácia sa akosi nedarí. Naďalej sú ulice preplnené vozidlami, ktoré sú čoraz menej obľúbené a neefektívne. Požiadavkami sú skôr úplne nové stratégie a neustále zdokonaľovanie, nie len nostalgické výlety do minulosti.
Na čo čakáme? Zásadné zmeny sú potrebné!
Takto sa snaží DPB vyhrať nad verejnosťou, ale zamyslime sa nad tým, čo to naozaj znamená. Služby musia byť moderné, prispôsobené potrebám dnešných občanov a, čo je najdôležitejšie, efektívne v dodávaní skutočne udržateľnej dopravy. Kým sa na to niečo podstatné nezmení, historické električky a trolejbusy ostanú len bezcennou atrakciou v podaní mediálnej ilúzie pokroku.
