Nové vlaky ZSSK: Konečne rýchlejšie a efektívnejšie
Štátna železničná spoločnosť ZSSK oznámila, že od polovice decembra 2025 prichádza s novým grafikom, ktorý prinesie moderné rýchliky na trase Praha – Bratislava – Budapešť. Novinkou sú súpravy ComfortJet, ktoré nahradia existujúce vozne a sú zamerané na zlepšenie komfortu cestovania.
Tieto vlaky, ktoré majú ambíciu permutovať s rýchlosťou 140 kilometrov za hodinu na Slovensku, sa však nemôžu rovnať tým, ktoré budú jazdiť v Nemecku, kde vlaky dosiahnu rýchlosti až 200 kilometrov za hodinu. Znepokojivý je fakt, že na Slovensku sa koleje nachádzajú v horšom stave, čo vedie k častým meškaniam, pričom ZSSK priznáva, že aj nové vlaky budú meškať pri spojení s Maďarskom.
Rýchliky ComfortJet: Komfort a prístupnosť
Nové vlaky ComfortJet sa pýšia nielen moderným designom, ale aj kvalitným vybavením prvej triedy, ktoré zahŕňa pohodlné koženkové sedačky. Nezabúdajú ani na hendikepovaných cestujúcich, čím sa zefektívňuje ich prístup k železničnej doprave. Riaditeľ stratégie ZSSK, Rastislav Glasa, naznačil, že v budúcnosti by tieto moderné vlaky mohli začať premávať aj na trasách z Bratislavy do Žiliny, avšak bez presného termínu.
Súprava ComfortJet bude obsadzovať linku, ktorá má prejazdy z Bratislavy do Budapešti a Praha. V súčasnosti premáva sedemkrát denne medzinárodný rýchlik Metropolitan, avšak modernizovaná súprava bude jazdiť v nižšom počte, len raz denne, s niektorými jazdami vierohodnejších vlakov Railjet.
Budúcnosť slovenských železníc
Slovenské železnice sa snažia zmodernizovať a sprístupniť kvalitnejšiu dopravu pre všetkých. Nový grafikon prinesie zmeny aj v oblasti výluk a celkového zlepšenia železničnej infraštruktúry v Slovenskej republike. Ten má za cieľ znížiť výpadky a urýchliť dopravu, čo je ohromne dôležité, obzvlášť na trasách, kde sa čelí častým meškaniam.
Aj keď ochota ZSSK investovať do modernizácie vozidlového parku je plusom, otázľadnory dochádzajú k hlbokým problémom s infraštruktúrou, ktoré sa zdajú pretrvávať. Cestujúci, ktorí sa spoliehajú na železničnú dopravu, sa tak musia pripraviť aj na dlhšie časy meškania, než by si zaslúžili.
Položia si otázku: Je budúcnosť železnice na Slovensku takáružovateľná, ako sme dúfali, alebo zostane len v pozadí za našimi európskymi susedmi?
Zdroj: www.sme.sk/index/c/zssk-nasadi-po-nehodach-nove-vlaky-v-cesku-pojdu-rychlejsie-pozrite-sa-dovnutra
