Problémy s dopravou v Humennom: Cestujúci sa sťažujú na nedostatok služieb
V piatok, 9. januára, zažila železničná doprava v Humennom značné komplikácie, keď národný dopravca vypravil na trať do Medzilaboriec iba jeden starší motorový vozeň. Tento krok spôsobil, že mnohým cestujúcim sa nepodarilo nastúpiť, čo viedlo k výraznej kritike na adresu regionálnej železničnej dopravy.
Pochybnosti o kvalite služieb sa prejavili aj v týchto dňoch, najmä po zrušení posilových vlakov, ktoré predtým zabezpečovali prepravu z okresného mesta do Koškoviec. Cestujúci teraz musia čelí situácii, keď nie len zrušené spoje, ale aj absencia sprievodcov vôbec nenapomáhajú ich pohodliu. „Nebolo nikoho, kto by situáciu manažoval. Nebolo sa koho pýtať na vysvetlenie,” uviedla Katarína, cestujúca z Ľubiše, ktorá sa cítila znechutená z tejto nepríjemnej situácie.
Nové opatrenia a ich dôsledky
V rámci dlhodobých úsporných opatrení Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) od júla 2022 zaviedla samoobslužný výpravný systém, ktorý eliminuje potrebu sprievodcov na treťach s nízkou frekvenciou cestujúcich. Tento krok, hoci bol odôvodnený snahou o znižovanie nákladov, mal za následok pokles počtu prepravených osôb. Po zrušení sprievodcov cestujúci stále častejšie narazili na problémy pri kúpe lístkov, keďže museli prejsť na elektronický systém, čo nie každý ovláda.
Dopravca na obhajobu svojich krokov
Na otázky týkajúce sa poklesu počtu cestujúcich sa vyjadril Tomáš Kováč, hovorca ZSSK, ktorý uviedol, že spočiatku sa očakávalo, že zavedenie samoobslužného systému povedie k dočasnému poklesu tržieb. Napriek negatívnej spätnej väzbe a sťažnostiam, za sledované obdobie došlo k miernemu nárastu tržieb, čo vodič pripisuje zlepšeniu zliav pre zákazníkov s nárokom na bezplatnú prepravu.
Ján Baček, ďalší zástupca národného dopravcu, potvrdil, že prevádzkové údaje nenaznačujú dlhodobý pokles tržieb po zavedení systému. S jeho názorom súhlasí aj väčšina cestujúcich, ktorí si všímajú, že trajektóriu prevádzky ovplyvnili aj plánované výluky na trati, ako aj následné rekonštrukcie a modernizácie.
Ohlasy cestujúcich a hľadanie riešení
Situácia bola problematická, najmä počas špičky, kedy je vlak vždy naplnený a len jeden vozeň nedokáže pokryť dopyt. Cestujúci sa cítili ako „natlačení dobytok” a hľadali možnosti, ako si lístky efektívne zakúpiť. Dopravca im radí využívať internet, ale to ešte viac odhaľuje medzeru v dostupnosti a pripravenosti na moderné technológie, ktorými sa i bežný občan nemusí vždy cítiť komfortne.
Každodenné nepríjemnosti spojené s bezprecedentným zrušením osobnej dopravy a absenciou sprievodcov však vyvolávajú nutnosť diskusie na tému zvýšenia kvality a efektivity služby, do ktorej by mala byť zapojená i širšia verejnosť.
