Na miesto elektrobusov prichádzajú nabíjačky: Kritika samospráv a Európskej komisie
Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) zrušilo pôvodne sľúbenú výzvu na podporu bezemisnej verejnej dopravy, ktorá mala zabezpečiť nové elektrobusy pre spoločnosť SAD Prievidza. Týmto krokom sa nahrádza sľub s novými plánmi na financovanie nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily, pričom na tento projekt je vyčlenených 10 miliónov eur. To vzbudilo vlnu kritiky zo strany dotknutých samospráv, ako aj Európskej komisie, ktorá vyzýva na transparentnosť v rozhodovaní.
Odpoveď samospráv a obavy o budúcnosť
Samosprávy, vrátane Prievidze a Bojníc, vyjadrili spoločné stanovisko, v ktorom žiadajú o pozastavenie prípravy novej výzvy a opätovné vyhlásenie tej pôvodne zamýšľanej na podporu bezemisnej verejnej dopravy. „Nesúhlasíme však s postupom ministerstva, ktoré bez odborného zdôvodnenia mení plánovanú alokáciu na Fond na spravodlivú transformáciu,“ uviedli signatári stanoviska, ako predpokladali potreby v regióne.
Už v máji 2024 bolo totiž ministerstvom schválené dotácie vo výške 6,7 milióna eur pre SAD Prievidza, avšak implementácia sa natiahla a projekty sa kvôli procesným zdržaniam nedostali k realizácii. Mesto dovtedy nezískalo elektrobusy, na ktoré sa už dávno plánovalo obecné financovanie.
Nový plán ministerstva a jeho dôsledky
MIRRI výmenu výzvy zdôvodňuje potrebou zohľadniť záujmy všetkých skupín potencionálnych prijímateľov. To však nevylučuje podozrenie, že nové projekty môžu nahradiť narastajúcu potrebu vybudovania infraštruktúry pre elektrobusy. Prednosta mestského úradu v Prievidzi, Alojz Vlčko, zdôraznil, že podpora nabíjacej infraštruktúry nebola doposiaľ nijakými analýzami preukázaná a je otázne, či prioritizácia rýchlonabíjačiek bude prínosom pre verejnosť.
Kritika zo strany Európskej komisie
Európska komisia, prostredníctvom svojich zástupcov, upozornila na nedostatok transparentnosti v rozhodovacom procese a žiada presné odôvodnenie, ktoré by určilo potrebu zmien v už stanovených plánoch. Podľa vyjadrení komisie je potrebné jasne komunikovať s praními, aké budú ďalšie kroky a aké sú riziká zrušenia doterajších projektov.
Požiadavky na analýzu a zavedenie transparentnosti
Predstavitelia samospráv žiadajú ministerstvo o predloženie analýzy reálnych potrieb regiónu, pričom upozorňujú, že navrhnuté projekty nehodnotia prínos pre rozvoj verejnej dopravy a dekarbonizáciu. Vyzývajú rezort, aby zohľadnil aj doteraz schválené projekty, ktoré ešte neboli vyhlásené, a aby všetky zmeny v harmonograme plánovaných výziev boli vypočuté a odborne odôvodnené.
Budúcnosť elektrobusov a infraštruktúry
Samosprávy dávajú najavo, že sa nechcú vzdať plánov na obstaranie elektrobusov. Prievidza sa pripravuje na vybudovanie vlastnej nabíjacej infraštruktúry, aby zabezpečila funkčnosť plánovaných bezemisných autobusov. Už teraz je odhadovaná investícia na rozšírenie elektrickej infraštruktúry vo výške 170-tisíc eur, ktorá má byť dokončená do konca roka 2027.
Tento krok opäť potvrdzuje, že bez aktívneho zapojenia komunít a regulátorov, naliehavé potreby udržateľného rozvoja môžu zostať zanedbané.
