By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Slovenský Záznam
  • Kultúra
  • Médiá a komunikácia
  • Politika
  • Rôzne
  • Šport
  • Technológie
  • Zahraničie
Reading: Je už Gabčíkovo roky po životnosti? Turbíny fungujú ešte od druhej svetovej vojny
Share
Search
Slovenský ZáznamSlovenský Záznam
Font ResizerAa
Search
  • Kultúra
  • Médiá a komunikácia
  • Politika
  • Rôzne
  • Šport
  • Technológie
  • Zahraničie
Technológie

Je už Gabčíkovo roky po životnosti? Turbíny fungujú ešte od druhej svetovej vojny

Written by: Lukas
Last updated: septembrie 11, 2026
Share
Je už Gabčíkovo roky po životnosti? Turbíny fungujú ešte od druhej svetovej vojny

Je už Gabčíkovo roky po životnosti? Sú aj turbíny, ktoré fungujú od druhej svetovej vojny

Čakať, kým sa Gabčíkovo pokazí, nemôžeme, hovorí profesor Olšiak z STU.

Contents
Je už Gabčíkovo roky po životnosti? Sú aj turbíny, ktoré fungujú od druhej svetovej vojnyPoznáte víťaza tendra na opravu turbín, rakúsku firmu Andritz Hydro?Turbíny v Gabčíkove boli nainštalované začiatkom 90. rokov. V roku 2015 sa začalo hovoriť o ich výmene. Dá sa povedať, že sú už desať rokov po plánovanej životnosti?Ako sa určuje životnosť vodných turbín?Na základe čoho sa životnosť predĺži?Ktoré časti turbín sú najviac namáhané a opotrebované?Už sa na turbínach v Gabčíkove niečo opravovalo?Aké opotrebovania sa na turbínach prejavujú najskôr?Tieto priehlbiny a mikropraskliny sa už v Gabčíkove opravovali?Čo sa ešte vymieňa pri opravách?

Štátny podnik Vodohospodárska výstavba po 11 rokoch uzavrel súťaž na výmenu ôsmich turbín vodnej elektrárne Gabčíkovo. Zákazku za 465 miliónov eur získala rakúska firma Andritz Hydro.

Opozícia, koaličná SNS aj odborníci vláde Roberta Fica (Smer) vyčítajú dĺžku trvania súťaže a vysokú cenu výmeny turbín, ktorá medzičasom narástla viac ako päťnásobne.

O tom, aké časti turbíny sa najskôr opotrebujú, prečo sa musia vymeniť celé a či sa nedá predĺžiť ich životnosť, sme sa zhovárali s odborníkom, ktorý kontroloval stav turbín pri ich spustení v polovici 90. rokov.

„Turbín je osem, pričom ani pri optimálnom striedaní nasadenia do prevádzky nie sú určite rovnako technicky zdegradované,“ hovorí vedúci Ústavu energetických strojov a zariadení na Fakulte mechanického inžinierstva Slovenskej technickej univerzity (STU) v Bratislave Róbert Olšiak.

Podľa neho sa pri prevádzke elektrárne najviac poškodzujú lopatky obežného kolesa a komora turbíny. Stav lopatiek sa overuje ultrazvukovou metódou. Tá však nemá také rozlíšenie, aby zistila trhliny v dôležitých komponentoch turbíny.

„Na tieto poškodenia je nutné robiť diagnostiku offline, napríklad pomocou defektoskopie,“ vysvetľuje Róbert Olšiak v rozhovore pre INDEX.

Poznáte víťaza tendra na opravu turbín, rakúsku firmu Andritz Hydro?

S jej výrobkami som sa nestretol, ale patrí medzi renomované firmy v tejto oblasti. Na trhu je však aj slovinská firma Litostroj, ktorá v podstate prebrala portfólio zaniknutej firmy ČKD Blansko, ktorá do Gabčíkova dodala terajšie turbíny. Som prekvapený, že sa do súťaže neprihlásila, ale hodnotiť stratégie firiem mi neprináleží.

Turbíny v Gabčíkove boli nainštalované začiatkom 90. rokov. V roku 2015 sa začalo hovoriť o ich výmene. Dá sa povedať, že sú už desať rokov po plánovanej životnosti?

Nie úplne. Vo svete sú turbíny, ktoré fungujú od druhej svetovej vojny, takže životnosť môže byť aj dlhšia. Ja som mal možnosť zoznámiť sa s technickými predpismi turbín v Gabčíkove, ale nemôžem o nich hovoriť, lebo ide o interné záležitosti prevádzkovateľa. Je tam aj predpokladaná životnosť, aj opatrenia, ktoré treba dodržiavať, aby sa dosiahla.

Ako sa určuje životnosť vodných turbín?

Je to podobné ako pri atómových elektrárňach. Vypočíta sa predpokladaná životnosť na základe použitých materiálov a mechanického zaťaženia exponovaných konštrukčných dielov.

V prípade hydraulickej turbíny ide o cyklické zaťaženie, takže je nutné zohľadniť únavové namáhanie. Potom sa môže životnosť predlžovať podľa skutočného stavu kritických komponentov elektrárne.

Aj pri atómke v Jaslovských Bohuniciach sa jej životnosť predĺžila, samozrejme, na základe výsledkov detailných technických analýz.

Na základe čoho sa životnosť predĺži?

Po technickej diagnostike, ktorá zistí skutočný stav turbíny, sa môže životnosť predĺžiť tým, že sa časť zdegradovaného zariadenia vymení.

Ktoré časti turbín sú najviac namáhané a opotrebované?

Lopatky obežného kolesa a komora turbíny v mieste, kde je hrana lopatky najbližšie ku komore. Sú presné postupy, ako často treba tieto komponenty kontrolovať, opravovať, prípadne vymieňať.

Už sa na turbínach v Gabčíkove niečo opravovalo?

Áno, lopatky a časti komôr. Sú to opravy, ktoré vyžadujú pokročilé technologické postupy a môžu ich realizovať len firmy so zodpovedajúcou infraštruktúrou a personálnym zázemím.

Aké opotrebovania sa na turbínach prejavujú najskôr?

Sú dva zásadné typy mechanického opotrebovania. Prvé je abrazívne, spôsobujú ho pevné častice ako piesok a kremeň, ktoré sa nachádzajú v dunajskej vode. Tie odoberajú materiál z lopatiek, v podstate ich obrusujú.

Nebezpečnejšie je kavitačné opotrebovanie. Kavitácia je hydrodynamický jav, pri ktorom sa voda pri vysokých rýchlostiach odparí a vytvoria sa v nej bubliny naplnené vodnou parou, takzvané kavity. Keď prídu na miesto, kde je vyšší tlak, para skondenzuje a rýchlo dôjde k ich implózii.

Tento jav spôsobí enormné namáhanie nehrdzavejúcich lopatiek, v ktorých sa vytvoria priehlbiny a mikropraskliny. Jedným z dôsledkov je, že medzera medzi lopatkami obežného kolesa a komorou sa zväčší. Preteká cez ňu viac vody, čo znižuje objemovú účinnosť turbíny.

Tieto priehlbiny a mikropraskliny sa už v Gabčíkove opravovali?

Áno, na lopatky sa robia kovové návary, ktoré sa nanovo obrúsia. Sú to akoby záplaty na ceste. Nevymení sa pritom celá lopatka.

Čo sa ešte vymieňa pri opravách?

Napríklad mechanické upchávky. Sú to komponenty, ktoré v turbíne oddeľujú priestory s rôznym tlakom a zabraňujú napríklad prenikaniu vody z turbíny do elektrického generátora. Krúžky upchávky sa o seba trú, čím dochádza k ich mechanickému opotrebovaniu, takže sa musia periodicky meniť.

Malé opravy sa robia po určitom počte hodín prevádzky, minimálne raz ročne. Generálne opravy sa robia v horizonte desiatok rokov.

Share This Article
Facebook Email Print
Previous Article Od al-Káidy k novej generácii. Ako sa terorizmus prispôsobuje dobe? Od al-Káidy k novej generácii. Ako sa terorizmus prispôsobuje dobe?
Next Article Cynická obluda: Rozdelenie moci medzi chalanmi Cynická obluda: Rozdelenie moci medzi chalanmi

Join Us for a Melodic Night Under the Stars!

Don't Miss Out

Latest Ablums

New

You Might Also Like

Volvo plánuje vybudovať vo Švédsku rozsiahle batériové úložisko
Technológie

Volvo plánuje vybudovať vo Švédsku rozsiahle batériové úložisko

Volvo Group plánuje postaviť vo Švédsku veľké batériové úložisko…

Writen by Lukas
septembrie 10, 2026
Volvo pri Košiciach spustilo prvú zmenu, možno aj s plechmi od Nippon Steel
Technológie

Volvo pri Košiciach spustilo prvú zmenu, možno aj s plechmi od Nippon Steel

Volvo pri Košiciach spustilo prvú pracovnú zmenu, v závode…

Writen by Lukas
septembrie 21, 2026
Európa čelí vlnám protestov proti dátovým centrám pre umelú inteligenciu
Technológie

Európa čelí vlnám protestov proti dátovým centrám pre umelú inteligenciu

Les padol pre AI. Ľudia protestujú proti dátovým centrám…

Writen by Lukas
octombrie 28, 2026
Na Liptove vznikne batériové úložisko, aké Slovensko ešte nemá
Technológie

Na Liptove vznikne batériové úložisko, aké Slovensko ešte nemá

Na Liptove vznikne batériové úložisko, aké Slovensko ešte nemá…

Writen by Lukas
noiembrie 3, 2026
©2025 Slovenský Záznam. Autorské práva vyhradené.
  • Kontakt
  • Podmienky používania
  • Zásady používania súborov cookie
  • Zásady ochrany osobných údajov a používania súborov cookie
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?