Radosť z novej cyklotrasy trvala jediný deň. Cyklistov pred kameňolomom zastaví rampa, pribudnúť majú ďalšie
Nový úsek Hornonitrianskej cyklomagistrály z Partizánskeho do Chalmovej otvorili 19. októbra, no už na druhý deň sa cyklisti pri Malých Kršteňanoch dostanú len po rampu. Cyklotrasa vedie cez dva dobývacie priestory a ťažobná spoločnosť PREMIUM Dolomit SE, ktorá v nich má ťažobné práva, oznámila, že časť trasy od utorkového rána uzatvorí až do vykonania požadovaných opatrení.
Firma tvrdí, že Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) nesplnil podmienky potrebné na bezpečný pohyb cyklistov. Kraj pri otvorení hovoril o dohode s prevádzkovateľom lomov a o dočasných uzáverách počas odstrelov.
Ďalšie rampy aj fyzické zábrany
Na trase pri Malých Kršteňanoch sa už nachádzajú technické zábrany, počas pondelkového otvorenia však bol prejazd podľa ťažobnej spoločnosti umožnený. „Áno, dnes bola cyklotrasa prístupná, ale od zajtra rána bude trvalo uzatvorená,“ uviedol v pondelok večer Branislav Nacík, člen predstavenstva spoločnosti PREMIUM Dolomit SE. Uzávera má podľa neho trvať až do splnenia bezpečnostných opatrení. Spoločnosť plánuje počas nasledujúceho týždňa osadiť ďalšie dve rampy v druhom dobývacom priestore a fyzické zábrany pri vstupe do prvého.
Kompromis navrhli už v marci
Ťažobná spoločnosť tvrdí, že kraj na problém upozorňovala ešte pred dokončením cyklotrasy. V marci 2026 mu podľa Nacíka navrhla kompromis, ktorý by umožnil využívať komunikáciu cyklistom aj ťažobným mechanizmom. Riešením malo byť rozšírenie existujúcej komunikácie a oddelenie približne 2,5 metra širokého pásu pre cyklistov pevnými zábranami, zvyšná časť by slúžila na obsluhu oboch lomov. Firma zároveň požadovala, aby TSK prevzal zodpovednosť za oddelenú cyklotrasu v dobývacom priestore. Banský úrad tieto opatrenia zahrnul medzi podmienky kolaudácie, kraj ich však podľa Nacíka doteraz nesplnil.
Župa hovorí o dohode
Predseda TSK Jaroslav Baška pri pondelkovom otvorení uviedol, že s novým držiteľom ťažobných práv našli spoločnú reč. Podľa neho bude potrebné cyklotrasu uzatvárať iba počas odstrelov v lome. „Máme kolaudačné rozhodnutie, ktoré je platné, a my sa držíme tohto kolaudačného rozhodnutia,“ vyhlásil. Ťažobná spoločnosť však trvá na tom, že nejde len o bezpečnosť počas odstrelov, tieto tvrdenia označila za nepresné a zavádzajúce.
Banský úrad v stavebnom povolení nefiguruje
Stavebné povolenie vydalo mesto Partizánske ešte v decembri 2021. Obsahuje stanoviská viacerých dotknutých orgánov a organizácií vrátane železníc, vodohospodárov, okresných úradov či samospráv. Obvodný banský úrad v Banskej Bystrici, do ktorého územnej pôsobnosti patria aj dobývacie priestory v Malých Kršteňanoch, však medzi subjektmi posudzujúcimi stavbu uvedený nie je. Podľa Nacíka firma už podala žalobu na príslušný správny súd, ktorou napáda kolaudačné rozhodnutie.
Cyklotrasa stála viac ako 2,4 milióna eur
Nový úsek spája Partizánske s Chalmovou, miestnou časťou Bystričian v okrese Prievidza. Meria viac ako desať kilometrov a vedie popri rieke Nitra, po jej hrádzi, poľných a lesných cestách aj existujúcich asfaltových komunikáciách. Na výstavbu získal TSK z Plánu obnovy a odolnosti SR príspevok vo výške 1 557 624,01 eura, zvyšnú časť investície približne 900-tisíc eur pokryl z vlastných zdrojov. Súčasťou trasy sú dve odpočívadlá a automatický sčítač cyklistov.
Podľa Patrície Mutňanskej z Úradu TSK má kraj po otvorení nového úseku vybudovaných takmer 15 z plánovaných 63 kilometrov Hornonitrianskej cyklomagistrály. Tá má po dokončení prepojiť Partizánske, Nováky, Prievidzu, Bojnice a Handlovú. Kedy budú môcť cyklisti bez obmedzení prejsť až do Chalmovej, zatiaľ nie je jasné.
