V Prahe začala po dvoch rokoch premávať nová lanovka na Petřín
Po dvoch rokoch začala v Prahe opäť premávať lanovka na Petřín. Cestujúci sa dvoma novými panoramatickými vozňami, ktoré navrhlo štúdio českej dizajnérky Anny Marešovej, môžu v bežnej premávke voziť od utorka 7.00 hod.
To, že mohla práve Marešová navrhnúť nové vozne lanovky, považuje ako rodená Pražanka za poctu.
Ako uviedla pre spravodajkyňu TASR, snažila sa vyhnúť trendom, aby dizajn dobre pôsobil niekoľko dekád, ako ten predchádzajúci. Novinkou sú napríklad rozmernejšie okná, sklápacie sedačky či to, že vozne na seba „žmurkajú“.
Vozne sú v porovnaní s predchádzajúcimi viac presklené a ponúkajú lepší výhľad na Prahu. Ich kapacita sa zväčšila zo 100 na 120 cestujúcich.
„Keďže tá predchádzajúca lanovka vydržala 40 rokov, s kolegami sme riešili hlavne to, že ten dizajn musí byť taký, aby tiež vydržal niekoľko dekád. Pri verejnom priestore je dobré sa zbaviť rôznych trendov, pretože sú pominuteľné a urobiť dizajn tak, aby mohol jednoducho slúžiť a bol príjemný. Pre nás bolo dôležité, aby z lanovky bolo skvele vidieť, čo si myslím, že sa podarilo,“ povedala Marešová.
Po tom, ako dopravný podnik vozne predstavil, časť verejnosti kritizovala, že nemajú klimatizáciu. DPP požadoval návrh bez nej z technických dôvodov. Ako podotkla Marešová, tento typ lanoviek sa bežne s klimatizáciou nevyrába. Poukázala na to, že by musela mať výrazne zníženú kapacitu, lebo jej súčasťou by museli byť veľké batérie, ktoré by sa v staniciach dobíjali a zároveň by bola výrazne ťažšia, čo by už nespĺňalo parametre vhodné pre súčasnú rozvodňu, ktorá je pôvodná.
Podľa dizajnérky však bude dobre odvetraná, lebo okrem veľkých okien bude fungovať aj ventilácia pod sedačkami. Zároveň presadila, aby vo vozňoch fungovalo temperovanie, ktoré podľa jej slov zabezpečí, aby v nich počas zimných mesiacov nebola taká zima ako v predchádzajúcich.
Cesta lanovkou zo stanice Újezd do stanice Petřín bude trvať niečo málo cez tri minúty. Na mieste výhybky, kde sa vždy oba vozne stretávajú, na seba „žmurknú“. Dizajnérka podotkla, že nejaký spôsob interakcie bol súčasťou zadania.
„Jeden vozeň ‚žmurkne‘ na tú druhú lanovku, to znamená, že blikne predným svetlom a tá druhá lanovka sa zahanbí a celý interiér sčervená. A potom zasa vychladne, každá si ide svojím smerom. Je to taká v úvodzovkách ‚srandička‘. Ale je naprogramovaná tak, že nikdy nebudete vedieť, ktorý vozeň bude červenať a ktorý bude žmurkať,“ povedala s úsmevom Marešová.
Nové vozne sú štvrté od roku 1891, keď začala lanová dráha fungovať. Vo vozňoch tretej generácie sa cestujúci vozili do 13. septembra 2024. Vtedy sa lanovka preventívne uzavrela z dôvodu nepriaznivej predpovede počasia, ktorá hlásala extrémne zrážky.
Pre lanovku to podľa pražského dopravného podniku (DPP) predstavovalo výrazné riziko vzhľadom na nestabilitu petřínskeho svahu. Voda následne trať skutočne poškodila. Vzhľadom na to, že jej rekonštrukcia bola naplánovaná na jar 2025, DPP sa rozhodol ju dovtedy uzavrieť.
Cestujúci sa od utorka môžu zviesť nielen v nových vozňoch, ale aj po kompletne zrekonštruovanej trati dlhej 509 metrov, ktorá zo stanice Újezd do stanice Petřín prekonáva výšku vyše 126 metrov. Súčasťou bola výmena koľajníc, lanovej technológie a ďalšieho technického vybavenia. Revitalizáciou prešli aj stanice, v budúcnosti ich však tiež čaká kompletná rekonštrukcia, v rámci ktorej by sa mali zmeniť na bezbariérové. Podľa DPP by k tomu malo dôjsť v roku 2030.
Jednorazové cestovné na lanovku sa zdražilo z pôvodných 60 korún na 100 korún (vyše 4 eurá). V aplikácii je o desať korún lacnejšie. Pre ľudí s lístkom minimálne na 24 hodín je však aj naďalej v cene. Lanovka premáva celoročne vždy od 7.00 do 22.15 hod v 10-minútových intervaloch.
Pri príležitosti otvorenia lanovej dráhy a začiatku premávky nových vozňov pripravil pražský dopravný podnik merch. Ľudia si v obchode v stanici Újezd môžu kúpiť tričká, mikiny, šiltovky, hrnčeky a či 0-eurovú bankovku s rôznymi dizajnmi súvisiacimi s lanovkou na Petřín.
