Poisťovne pripomínajú prezutie áut, v zahraničí platia odlišné pravidlá
Poisťovne pripomenuli dôležitosť včasného prezutia automobilov do kvalitných zimných pneumatík, pričom zdôraznili aj potrebu prispôsobenia jazdy aktuálnemu stavu vozovky. Vodiči smerujúci do zahraničia by si zároveň mali preveriť lokálne predpisy, keďže napríklad v Nemecku platia od októbra 2024 prísnejšie pravidlá pre označenie zimného obutia. Upozornil na to vo štvrtok finančný dom Uniqa.
Slovenská legislatíva podľa neho neukladá osobným autám presný dátum na obutie zimných pneumatík, vodiči ich musia mať pri súvislej vrstve snehu, ľade či námraze. Nákladné vozidlá však majú toto obdobie určené pevne od 15. novembra do 31. marca na hnacích nápravách.
„Pre bezpečnosť nie je rozhodujúci kalendár, ale teplota a stav vozovky. Už pri poklese pod sedem stupňov Celzia sú zimné pneumatiky podstatne účinnejšie ako letné – brzdná dráha môže byť kratšia až o tretinu. Každoročne evidujeme prípady, keď vodiči prezutie odkladajú a prvé nočné mrazy spôsobia hromadné šmyky a nárazy zozadu,“ vysvetlil riaditeľ oddelenia likvidácie škôd na motorových vozidlách Uniqa Jiří Moravec.
Poisťovne síce vyžadovanie zimných pneumatík v zmluvách priamo neuvádzajú, no klienti musia predchádzať škodám a dodržiavať zákony. „Krátenie poistného plnenia prichádza do úvahy len vtedy, ak existuje priama súvislosť medzi nevhodnými pneumatikami a vznikom nehody. Sleduje sa napríklad hĺbka dezénu – v zime musí byť minimálne štyri milimetre,“ upozornil Moravec.
Slovensko naďalej akceptuje podľa odborníka zimné aj celoročné pneumatiky s označením M+S alebo prísnejším alpským symbolom (3PMSF). Naopak, v Nemecku od októbra 2024 označenie M+S v zimných podmienkach nestačí a vyžaduje sa symbol 3PMSF, inak hrozí pokuta.
Pri cestách do susedných štátov platia rozdielne pravidlá. V Česku sú zimné pneumatiky povinné od 1. novembra do 31. marca v prípade zimných podmienok na vozovke, pričom na vybraných úsekoch platia bez ohľadu na počasie. Rakúsko vyžaduje zimnú výbavu od 1. novembra do 15. apríla pod hrozbou vysokých pokút. Naopak, v Maďarsku zimné obutie povinné nie je a v Poľsku ho vodičom iba odporúčajú.
„Zimné podmienky vedia prísť veľmi rýchlo – aj v priebehu jednej noci. Nejde len o bezpečnosť, ale aj o právnu zodpovednosť. Ak plánujete cestu do zahraničia, skontrolujte si pravidlá ešte predtým, ako vyrazíte,“ uzavrel Moravec.
