Pokrok v prestavbe železničného mosta v Poprade
Rekonštrukcia železničného mosta ponad cestu I/66 v Poprade sa nachádza vo fáze, keď je projekt v druhej tretine. Podľa slov hovorkyne Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Petry Lánikovej, všetky práce prebiehajú v súlade s plánovaným harmonogramom.
Tento most je dôležitou súčasťou rozsiahlej obnovy železničnej trate, ktorá vedie pod Tatrami. V rámci modernizácie sa realizujú búracie práce na starých mostoch a výstavba novej pažiacej steny. Aktuálny stav stavby je približne 35 percent, pričom výroba oceľových mostov je naplánovaná na 12. januára 2026.
Okrem tohto mosta sa rekonštrukcie dotýkajú aj vedľajšieho mosta, ktorý vedie ponad rieku Poprad. Všetky činnosti by mali byť dokončené do 30. novembra 2026, pričom dokončenie aktuálnej etapy je plánované do 30. mája 2026.
Komplikácie a administratívne úkony
Hovorkyňa uvádza, že hoci sa práce vykonávajú podľa plánu, môžu nastať komplikácie spojené so súvisiacimi objekty. Aktuálne prebieha aj rozšírenie cesty pod mostom na štvorprúdovú, pričom stavebné konanie je závislé od slovenských správ o cestách (SSC). Zatiaľ sa nepodarilo dosiahnuť dohodu so všetkými vlastníkmi potrebných nehnuteľností, čo vedlo k alternatívnym riešeniam.
Momentálne sa spracovávajú majetkoprávne vysporiadania potrebných pozemkov. SSC plánuje vydanie dokumentácie po získaní stavebného povolenia. Hovorkyňa SSC Jana Lukáčová potvrdila, že všetky administratívne úkony sú v súlade s harmonogramom ŽSR, no presný termín začatia stavebných prác zatiaľ nie je známy.
Hodnota a parametre projektu
Celková hodnota tejto rekonštrukcie sa odhaduje na takmer 369 miliónov eur bez DPH. Most je rámový, doskový s oceľovými nosníkmi a meria takmer 47 metrov na dĺžku a 18,5 metra na šírku, pričom prechádza cez tri koľaje. Rekonštrukcia cesty I/66 v danom úseku bude zahŕňať jeho rozšírenie na štvorpruh, čo eliminuje zúženie za mostom v smere do centra mesta Poprad.
Obnova železničnej trate medzi Popradom a Vydrníkom tak nadobúda konkrétne kontúry a pokračuje v ďalších fázach. Cieľom je zabezpečiť bezpečnejšie a efektívnejšie spojenie medzi miestami a zlepšiť službu železničnej dopravy v tomto regióne.
