Dopoludnia povolenie, popoludní prvé jazdy. Tesla už na Slovensku zatáča aj brzdí sama
Prví majitelia Tesiel podľa svojich slov pustili volant na slovenských cestách už v piatok popoludní. Systém za nich auto riadi, za jazdu však stále ručia oni.
Ministerstvo dopravy v piatok dopoludnia oznámilo, že uznalo predbežné schválenie systému Tesla Full Self-Driving (Supervised), skrátene FSD, ktoré v apríli vydal holandský úrad RDW. Slovensko sa tak stalo deviatou krajinou Európskej únie, kde je systém povolený.
Tesla to v piatok krátko po štvrtej potvrdila na sieti X a dodala, že systém začne čoskoro spúšťať. Niektorí majitelia, ktorých autá už mali potrebný softvér, ho mohli zapnúť necelú hodinu po príspevku. Od ohlásenia ministerstva po prvé autá so systémom na cestách tak neubehlo ani pol dňa, hoci na samotné povolenie čakali majitelia pol roka.
„Nie je to plne autonómny systém, takže si to netreba predstavovať tak, že miesto vodiča v autách zostane prázdne. Za jazdu je stále plne zodpovedný vodič,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.
Názov sľubuje viac, než systém vie
Systém sám zrýchľuje, brzdí, zatáča, mení jazdné pruhy, prechádza križovatkami a reaguje na značky a semafory. Okolie podľa Tesly sníma ôsmimi kamerami a za každú milisekundu spracuje viac ako milión obrazových bodov. Medzi funkcie systému Tesla ráta aj automatické parkovanie a privolanie auta cez parkovisko k majiteľovi, obe však ponúka aj v základnom balíku. Zaparkovať v cieli cesty európska verzia podľa prvých skúseností vodičov zatiaľ nevie.
Auto bez vodiča to však nie je. Nemecké ministerstvo dopravy začiatkom októbra na svojom webe označilo pôvodný názov Full Self-Driving, teda úplne samostatné riadenie, za trochu zavádzajúci. Tesla systém v Európe od októbra ponúka pod skromnejším menom Tesla Assisted Driving, teda asistované riadenie. Základný balík s funkciami, ktoré Tesla doteraz predávala ako Rozšírený Autopilot, sa volá Tesla Assisted Driving Basic. Kto si systém predpláca, nemal by si tie dva balíky pomýliť.
V odbornej reči je to systém druhej úrovne automatizácie: auto riadi, zodpovedá však vodič. Najvyššia, piata úroveň by znamenala auto, ktoré vodiča nepotrebuje vôbec.
Predplatné za 99 eur mesačne
Presný termín, kedy systém dostanú všetky autá na Slovensku, neuviedla Tesla ani tlačová správa ministerstva. Na svojej slovenskej stránke Tesla uvádza, že autá dostanú systém cez bezdrôtovú aktualizáciu softvéru. Aktualizácia prichádza postupne, takže konkrétne auto ju môže dostať až neskôr. Autá evidované na Slovensku ju podľa majiteľov začali dostávať v noci na sobotu, niektoré ju v nedeľu ešte nemali.
Známa je však cena: majitelia v aute vidia v ponuke predplatné za 99 eur mesačne. Za rovnakú sumu ho Tesla v máji ponúkala v Holandsku, kde sa systém dal kúpiť aj jednorazovo za 7 500 eur, napísal americký portál Electrek.
Na slovenskom webe Tesly bol ešte v nedeľu starý stav: pri konfigurácii nového auta stálo, že plný systém zatiaľ nie je k dispozícii, a za 99 eur mesačne sa dal predplatiť len balík Basic.
Otvorená ostáva aj otázka skúšobnej verzie zadarmo, ktorú Tesla podľa majiteľov ponúkla v Slovinsku a Chorvátsku na dva mesiace. Po piatkovom spustení na Slovensku ju niektorí majitelia v aute našli, iní videli len ponuku predplatného. V Holandsku Tesla pri kúpe nového auta uvádza, že predplatné sa začne platiť až po mesiaci skúšobnej verzie.
Smolu zatiaľ majú autá z Rakúska a Nemecka aj staršie Tesly
Nie každá Tesla jazdiaca po Slovensku systém dostane a práve v tom má Slovensko vlastný problém. Tesla tu dlho nemala predajňu, takže mnohí Slováci si auto kúpili v Rakúsku, Nemecku alebo inde. Systém je však podľa skúseností majiteľov viazaný na krajinu, v ktorej má Tesla auto vo svojej evidencii.
Kto má auto z Rakúska alebo z Nemecka, kde systém povolený nie je, musí podľa nich čakať, kým systém povolí tamojší úrad. Platí to aj pre auto so slovenskými značkami, kým majiteľ nepožiada Teslu, aby ho evidovala ako slovenské. Nestačí pritom prepísať auto na slovenský účet u Tesly ani zmeniť región v aplikácii: krajinu musí vo svojej evidencii zmeniť samotná Tesla.
